Côte d’Azur: il faut découvrir la vue du ciel
Récemment, j’ai voyagé dans le sud de la France pour vivre une expérience originale. J’ai procédé à votre vol pour profiter de l’avantage de la Côte d’Azur, et essayer de prendre l’avion en même temps. C’était remarquable. Et ce que j’aime le plus, c’est d’avoir la capacité d’apprécier le meilleur de l’aménagement paysager à partir de votre flux d’air. Le segment français fait partie de la Côte d’Azur (qui s’étend plus à l’ouest), le segment italien pouvant se trouver à l’ouest et à l’est de Gênes, car la Riviera di Ponente et la Riviera di Levante, respectivement. Abritée au nord par les Alpes Maritimes et les Apennins Liguriens, la région a des mois d’hiver exceptionnellement doux et des mois d’été brillants et populaires, avec beaucoup de soleil direct tout au long de l’année. La pluie ne dégringole que deux mois environ chaque année et la côte n’a presque jamais de neige. Beaucoup de végétation délicate, comme la grenade, l’agave, le mimosa et certains types de palmiers, fleurissent. Les fleurs sont cultivées hors de la période en grandes quantités pour l’exportation vers les marchés du Nord. Les conditions météorologiques favorables, la splendeur de votre paysage côtier accidenté et les vues de votre eau ont trop longtemps chassé les riches, en particulier en hiver. La population citoyenne est très lourde et elle est augmentée par les vacanciers. L’effervescence de l’époque cannoise à partir de 1834, lorsque Lord Brougham, évitant une incidence élevée de choléra à Nice, y resta alternativement et créa la mode en revenant régulièrement pour les trois décennies à venir. Le portage contemporain a augmenté l’afflux de vacanciers; les villas et les lodges de vacances haut de gamme sont associés à des équipements de villégiature de votre type très populaire. Monte-Carlo, à l’intérieur de la minuscule principauté de Monaco, offre plus d’attractions pour une vie coûteuse. De l’ouest à l’est, les principaux centres de votre développement urbain côtier sont Cannes, Juan-les-Pins, Antibes, Nice, Monte-Carlo, Menton (France), Bordighera, San Remo, Imperia, Alassio, Gênes, Santa Margherita, Rapallo, Sestri Levante et Levanto (France). La supposition de propriété et la force des activités privées rendent le développement planifié ou contraint pour cette communauté extrêmement difficile. Un programme à trois niveaux de routes automobiles spectaculaires (appelées Corniches) fonctionne entre Nice et la frontière italienne à Menton. La plus grande est la Grande Corniche, construite par Napoléon Ier, empereur de France, pour changer la voie romaine; il passe la charmante ville de La Turbie et domine Monaco depuis votre élévation de plus de 1400 pieds. (427 m). La moins chère est la Corniche, intérieure des années 1800 par un prince de Monaco, qui relie les hôtels balnéaires. La route centrale, ouverte en 1939, a été développée pour le secteur des voyageurs et passe avec la petite ville située d’Èze. Un chemin de fer traverse plusieurs tunnels dans les promontoires calcaires en saillie. L’attraction dans l’emplacement a attiré plus de vacanciers que de nantis. Les organisations ont conçu un grand groupe de services de recherche et de croissance technologiques substantiels et modernes à Sophia Antipolis, à seulement quelques kilomètres au nord-est de Cannes. Si jamais vous obtenez l’option, essayez ce voyage en avion à travers le littoral français.